開催間近!!　2018筑波ツーリスト・トロフィー in APRIL

2018年４月21日（土）、『2018筑波ツーリスト・トロフィー in APRIL』が筑波サーキットにて開催されます。

年間３回開催される、筑波サーキット主催のサンデーレース「筑波ツーリスト・トロフィー」はDUCATIなどのツインや、VTR250や昨今人気のCBR250RやNinja250が活躍するクラス、そして我らがSR500／400が参戦できるMS１、NS１が開催される。

MS１はモデファイドシングルの略で前後17インチのハイグリップラジアルに、排気量をUPし、レーシングチューンが施されたSRが参戦。その速さは混走で走るKTM690を凌駕する事も!!

NS１はノーマルシングルというクラスで排気量の変更やレーサー化の為のモデファイ以外の改造は許されないクラス。ストリートバイクに近いクラスがNS１だ。NS１のレギュレーション上SRは500㏄が最大の排気量。それにレーシングエキゾーストマフラーとFCRなどのキャブレターを装着し、35PSを発揮するライトウェイトシングルレーサーの走りは痛快なものがある。

#10、#15がMS１仕様、#23、#50がNS１仕様。NS１仕様でも外装のカスタマイズで戦闘的でレーシーなSRに仕上がるのだ。
このあたりはストリートカスタムにも大いに参考になるだろう。

#27は愛知県のカスタムショップAN-BU藤田氏。純正流用の前後17インチホイールで履き慣れたピレリのハイグリップタイヤで挑む。外装はAN-BUオリジナル。NS１仕様でもここまでのレーシングカスタムを楽しむことができる。

2018筑波ツーリスト・トロフィー in APRILのSR参戦台数は、MS１が３台、NS１が４台とそれぞれのクラスの熱い闘いが期待される。