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メンテナンス・用品
スーパーゾイルのデメリット7つを検証|10%添加の費用と旧車で出るスラッジの現実
愛車のエンジンをいたわりたくて添加剤を調べていくと、必ず名前が挙がるのがスーパーゾイルです。ただ、価格を見た瞬間に手が止まった人も多いはずです。450mlで税込10,780円という数字は、エンジンオイル1回分よりも高いことがあります。 結論から言うと... -
メンテナンス・用品
ジェットニードル調整はクリップ1段が基本|段数の決め方と失敗しない手順を徹底解説
アクセルを開けた瞬間ではなく、開度を一定に保った「パーシャル」でエンジンがもたつく。あるいは開けていないのに勝手に回転が上がっていく。キャブ車に乗っていると、こういう中途半端な領域の不調に必ず一度はぶつかります。メインジェットを大きくし... -
メンテナンス・用品
リアサスのオーバーホール料金は2.2万〜4.4万円|専門店8社の実額と納期を比較
リアサスからオイルがにじんでいる、段差でお尻に突き上げが来る、コーナーでリアがフワつく。こうなると「そろそろオーバーホールかな」と思いつつ、いくらかかるのか分からなくて後回しにしてしまいがちです。ネットで調べても「1.5万円から5万円」と幅... -
メンテナンス・用品
バイクのウインカー配線は3本の色で読める|メーカー別の色分けとLED化の手順を解説
社外ウインカーを買ってきて、いざ取り付けようとカプラーを外したら中から出てきたのは色の違う2本の線。プラスがどっちで、アースがどれなのか分からず、そのまま作業が止まってしまった——ウインカー配線でつまずくのは、たいていこの瞬間です。 結論か... -
メンテナンス・用品
6vバッテリーは型番で選ぶ|6N2〜6N11の容量・価格を比較して12V化も検証
キックを踏んでもウインカーがチカチカと弱々しい。ライトが暗い。そんな症状で愛車のシート下を開けたら、出てきたのは手のひらサイズの小さなバッテリー。ラベルには「6V」の文字——旧車やミニバイクに乗っていると、必ず一度は通る道です。 結論から言う... -
バイク選び・比較
バイクの重さは何kg?原付96kgから大型391kgまでクラス別に実車で比較
バイクを選んでいると、必ずぶつかるのが「この車体、自分に扱えるのか」という不安です。カタログには車両重量が載っていますが、170kgと220kgでどれだけ体感が変わるのか、数字だけではイメージしにくいところがあります。免許を取ったばかりの人ほど、... -
ツーリング・キャンプ
バイクでドライブを楽しむ全手順|日帰り200kmの組み立て方と高速37.5%割引
「今週末、バイクでドライブでも行かない?」と誘われて、ちょっと引っかかった経験はありませんか。バイク仲間の間では「ツーリング」と呼ぶのが普通なのに、家族や職場の人はごく自然に「ドライブ」と言う。どちらが正しいのか気になって検索した人も多... -
メンテナンス・用品
バイクのイグナイター故障を6症状で見抜く|交換費用の相場と点火方式の違いも解説
キーを回してもセルが元気に回るのに、プラグから火が飛ばない。走り出して15分ほどでいきなり息つきしてエンスト、路肩で30分ほど休ませたら何事もなかったように再始動する。こういう症状に出くわすと、キャブやインジェクター、燃料ポンプを疑って半日... -
メンテナンス・用品
2ストオイルはJASO規格で選ぶ|FC・FDの違いと純正8銘柄を1,705円から比較
2ストのタンクキャップを開けて、オイルの残量を見ながら「そろそろ買い足さないと」と思ったとき。ホームセンターの棚には青い缶と赤い缶が並んでいて、値札は倍近く違う。ネットで調べれば「FC」「FD」「100%化学合成」といった単語が飛び交っていて、結... -
メンテナンス・用品
スロットルアシストの効果と危険性|1,210円で右手の疲れが軽くなる選び方と注意点
高速道路を1時間も走ると、右手の親指の付け根から手首にかけてジンジンしてくる。休憩のたびに手を開いたり閉じたりして血を通わせる——ロングツーリングをする人なら、この感覚は身に覚えがあるはずです。原因は握力ではなく、スロットルを一定の開度に保...