2026年8月– date –

青空駐車のバイクにカバーをかけるかどうかで悩んでいる人は多いはずです。「毎回かけるのが面倒」「数千円のもので十分では？」と迷っているうちに、シートが白く粉を吹いてきた、メッキ部分に点サビが浮いてきた——そんな流れは屋外保管ではよくある話で...

ツーリングから帰ってきて、車体が虫と泥だらけ。洗いたいのに、住んでいるマンションの駐車場には水道がないし、そもそも管理規約で洗車が禁止されている——バイク乗りがいちばん多くぶつかる壁がこれです。 結論から書きます。バイクを洗う場所は「バイク...

バイク用品店のオイル棚の前で、10分くらい固まった経験はありませんか。1L 1,380円のものから4,400円のものまで並んでいて、ラベルには「10W-40」「JASO MA2」「100%化学合成」と暗号みたいな文字が書かれている。値段が3倍違うなら中身も3倍違うのか、そ...

チェーンに注油しようとして、サイドスタンドをかけたまま後輪を手で少しずつ回した経験はありませんか。5メートル押しては注油、また押しては注油。20分かけて汗だくになる作業が、メンテナンススタンドを1本持っているだけで5分で終わります。 結論から...

チェーンから「シャリシャリ」と音が出はじめた、たるみがどんどん増える、そもそも自分のバイクが何番のチェーンなのか分からない。ドライブチェーンは走行距離で確実に減っていく消耗品なのに、タイヤやオイルほど話題にならないぶん、いざ交換となると...

朝、ガレージのシャッターを開けて、いつも通りキーをひねる。「キュルッ……カチカチカチ」。メーターの照明が力なく点滅して、それきり静かになる。バイク乗りなら一度は味わう、あの背筋が冷える瞬間です。しかもこういう時に限って、ツーリング集合時間...

三週間ぶりにガレージのシャッターを開けて、セルを回したら「キュル…カチッ」で終わった。バイク乗りなら一度は経験する朝の絶望です。押しがけでなんとか火を入れて走り出したものの、翌週また同じことが起きる——この繰り返しに心当たりがあるなら、原因...

ツーリングから帰ってきたら、フロントフォークに虫の跡がびっしり、リアホイールはチェーンオイルの飛び散りで真っ黒。「そのうち洗おう」と思っているうちに1ヶ月経っていた——バイク乗りなら誰でも通る道です。 結論から言うと、洗車で本当に大事なのは...

GSX250Rに乗っていて、あの初代カタナのシルエットを頭に浮かべたことがある人は少なくないはずです。ところが「gsx250r カタナキット」で検索しても、汎用カウルの通販ページばかりが並んで、肝心の「どれを買えば刀になるのか」がはっきりしない。結論か...

GSX-8Rのマフラーを調べ始めると、多くの人が最初につまずくのが「スリップオンが見つからない」という壁です。250ccや旧来のスポーツバイクなら3万円台のスリップオンが山ほど出てくるのに、GSX-8Rでは検索結果がフルエキゾーストばかり並ぶ。検索窓に「g...