2026年– date –

「バイクに乗る日の服、なんだかいつも作業着っぽくなる」「かといって普段着のまま乗るのは怖い」。バイクコーデで悩む人の多くは、見た目と安全のどちらかを諦めてしまっています。ツーリング先のカフェで浮きたくないけれど、転んだときに肘や膝が丸出...

コンビニに停めた数分、マンションの駐輪場に置いた一晩。愛車から目を離すたびに「本当に大丈夫かな」と気になるのは、バイク乗りならよくある感覚ではないでしょうか。とくにSR400やXSRシリーズのように人気が長く続く車種は、中古でも値落ちしにくいぶ...

「250ccにするか、400ccクラスにするか」。普通二輪免許を取ったあと、多くの人がここで手が止まります。車体価格の差は見積書で分かりますが、乗り始めてから毎年出ていくお金は、カタログのどこにも書いていません。しかも2026年は、4月に車検の検査手数...

「GB250クラブマンを手に入れたけれど、どこから手をつければいいのか分からない」「ネットで見つけたハンドルを買ったら付かなかった」。GB250のカスタムを調べていると、こういう声をよく見かけます。1983年に登場して1997年まで売られた空冷単気筒は、...

APトライク250を手に入れた、あるいは購入を考えている人の多くが「どこから手を入れればいいのか」「ノーマルのままだと何が不満になるのか」で迷っています。屋根付きの三輪で普通自動車MT免許で乗れる、しかも車検がいらない。入り口の気軽さに比べて、...

「バイクに防犯アラームを付けたいけれど、配線が必要なタイプと電池式のどちらがいいのか分からない」「夜中に誤作動して近所迷惑にならないか心配」。ツーリング仲間と話していると、盗難対策の話題でこうした声をよく聞きます。ロックは付けているもの...

ツーリング先でエンジンがかからなくなったとき、真っ先に頭をよぎるのは「このバイク、どうやって持って帰ればいいんだ」という問題です。仲間の車に積むにも二輪は簡単に積めませんし、電車に乗せることもできません。バイクロードサービスは、その「自...

駐輪場に停めたバイクを振り返りながら歩き出す、あの落ち着かない感じ。SR400やXSRのように「見た目で目を引く車体」に乗っていると、チェーンロック1本では不安が残ります。そこで候補に挙がるのがバイクアラームですが、価格は3,520円から46,000円まで...

納車から数年、ノーマルのまま乗ってきたけれど、そろそろ自分の色を入れたい。グラストラッカービッグボーイのオーナーがカスタムを考えはじめると、ほぼ全員が同じ壁にぶつかります。「パーツはたくさん出てくるのに、自分の車体に付くのかどうかが分か...

バイクカバーが破れたので買い替えたい。でもネット通販は種類が多すぎて選べないし、届くまで待つのも面倒——そんなときに真っ先に思い浮かぶのが、近所のコーナンです。実際、二輪カバーの棚には1,738円のPB品から5,000円台の防犯モデルまで並んでいて、...