メンテナンス・用品– category –

納車の日はうれしくて写真まで撮ったのに、気づけばカバーをかぶったまま数か月。オドメーターの数字は納車時からほとんど動いていない——。バイクを買ったのに走らせていない期間が続くと、車体の心配より先に「自分には向いていなかったのかも」という気...

エンジンを開けずに、落ちてきた調子を戻したい。そう考えて燃料添加剤を探すと、ほぼ必ず候補に挙がるのがAZ（エーゼット）のFCR-062です。ところが2025年11月に「FCR-062 PREMIUM」がラインナップに加わって、売り場でどちらを取るか迷う人が一気に増え...

アクセルを開けた瞬間、タコメーターの針だけが跳ね上がって、体が押される感覚が遅れてやってくる。信号ダッシュや高速の合流で「あれ、前はもっと前に出たよな」と感じたら、それはクラッチが滑り始めているサインです。エンジンの調子が悪いわけでも、...

朝、セルを回したら「キュルル…」と力なく回って止まった。押しがけでなんとか動かして帰ってきたのに、翌週また同じことが起きる。バッテリーを新品に替えたばかりなのに、です。こういうとき、原因はバッテリーではなく発電側、つまりジェネレーターにあ...

キャリパーのピストンを揉み出そうとして整備動画を漁っていると、ベテランが決まって手に取る缶があります。無色透明の液体がプチプチと泡立つ、あの「メタルラバー」です。名前だけ聞くと金属磨きかゴム部品のように思えますが、中身はまったく別物でし...

ドレンボルトを締めながら「これ、どのくらいで止めればいいんだ」と手が止まった経験、バイクをいじる人ならたいてい一度は通る道です。サービスマニュアルが手元にないと、締め付けトルクは急に雲をつかむような話になります。ネットで拾った数値は出典...

ベアリングを組み直すとき、グリスをどこまで詰めるか迷った経験はありませんか。「隙間なく埋めておけば水も入らないし長持ちするはず」と考えて、内輪の隙間がグリスで盛り上がるまで押し込んでしまう。バイクいじりを覚えたての頃に、多くの人が一度は...

ボルトの頭が丸くなってスパナが空回りする、折れたレバーの根元を掴んで曲げ直したい、外したチェーンの端を仮止めしておきたい——ガレージで手が2本では足りなくなる瞬間に、バイスプライヤーは効いてきます。ところが「握ってロックするだけの工具」と思...

「盗難バイクランキング」で検索すると、SR400が1位だのPCX125が1位だのと、サイトごとに違う車種が並んでいます。どれが本当なのか分からないまま、なんとなく「自分のバイクは大丈夫そう」と閉じてしまう。これがいちばん危ない読み方です。 結論から言...

オイル交換のたびに「フラッシングもやりますか？」と聞かれて、なんとなく断り続けている人は多いはずです。エンジン内部が汚れているのは分かる、でも数千円払う価値があるのかが分からない。ネットで調べると「絶対やるべき」と「バイクには絶対使うな...