バイク選び・比較– category –

バイクを選んでいると、必ずぶつかるのが「この車体、自分に扱えるのか」という不安です。カタログには車両重量が載っていますが、170kgと220kgでどれだけ体感が変わるのか、数字だけではイメージしにくいところがあります。免許を取ったばかりの人ほど、...

SR400のカタログを開くと、まず目に入るのが「399cc・24PS」という数字です。今どき250ccのバイクでも30PSを超えるモデルがある中で、この数値だけを見て「遅そう」と判断してしまう人は少なくありません。ところが実際に乗った人ほどSRのエンジンを手放さ...

「カチエックスって手数料ゼロなのに、なんでトラブルの話が出てくるの？」——愛車を売る前に検索して、この疑問にぶつかった方は多いはずです。写真を送るだけで300社以上が入札してくれる仕組みは魅力的なのに、口コミを追いかけると「減額された」「キャ...

グーバイクやヤフオクでSR400を眺めていると、フルノーマルの隣に、明らかに手が入った車体が並んでいます。セパハンにシングルシート、ショートフェンダー、そしてどこか低い車高。値段を見ると、ノーマルより安いものもあれば、100万円を超えるものもあ...

171万9000円という数字を前にして、手が止まっていませんか。トライアンフのボンネビルT120は、モダンクラシックの旗艦として文句のつけようがない仕上がりのバイクです。それでも「ボンネビルt120 後悔」と検索してしまうのは、車重233kg、シート高790mm...

171万9000円。トライアンフ ボンネビルT120の価格表を見て、まず手が止まる金額です。国産のネオクラシックなら同じ予算で1台買ってヘルメットとジャケットまで揃うのに、なぜこのバイクにその値段を出す人が絶えないのか。カタログの数字だけを追っても答...

「総理大臣がバイク乗りだった」と聞いて、どの車種に乗っていたのか気になった方は多いはずです。ネットでは「大型バイクを乗り回していた」「カワサキ乗り」といった断片的な情報が飛び交っていますが、車種名やスペックまで整理して書かれた記事はほと...

「バイクに彼女・彼氏を乗せて、一緒に絶景を見に行きたい」——そう思って調べ始めると、免許の年数や排気量、必要な装備など、意外とルールが多いことに気づきます。せっかく二人乗りを始めても、後ろの人が「もう怖いから乗りたくない」と言い出したら、...

「バイクに乗ってみたいけれど、通勤に使うわけでもないのに買う意味はあるのかな」——趣味バイクを検討し始めると、まず出てくるのがこの疑問です。移動手段ならクルマや電車で十分ですし、維持費もかかります。それでも週末になると全国のライダーが走り...

「バイクに乗ってみたいけれど、女性でも扱える車種ってどれだろう」「足がしっかり着くバイクを選びたいけれど、種類が多すぎて決められない」——そんな声をよく耳にします。信号待ちでつま先立ちになるのが不安で、最初の一台選びに慎重になるのは当然の...