メンテナンス・用品– category –
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ランドセルをバイクのサイドバッグに転用する全手順|費用4,620円〜と積載の法規まで
子どもが小学校を卒業して、玄関の隅に置きっぱなしになったランドセル。捨てるには忍びないし、かといって押し入れで6年分のホコリをかぶらせるのも気が引ける。そんなときに「これ、バイクのサイドバッグにならないか?」と思いついた人は、実はけっこう... -
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スーパーゾイルのデメリット7つを検証|10%添加の費用と旧車で出るスラッジの現実
愛車のエンジンをいたわりたくて添加剤を調べていくと、必ず名前が挙がるのがスーパーゾイルです。ただ、価格を見た瞬間に手が止まった人も多いはずです。450mlで税込10,780円という数字は、エンジンオイル1回分よりも高いことがあります。 結論から言うと... -
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ジェットニードル調整はクリップ1段が基本|段数の決め方と失敗しない手順を徹底解説
アクセルを開けた瞬間ではなく、開度を一定に保った「パーシャル」でエンジンがもたつく。あるいは開けていないのに勝手に回転が上がっていく。キャブ車に乗っていると、こういう中途半端な領域の不調に必ず一度はぶつかります。メインジェットを大きくし... -
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リアサスのオーバーホール料金は2.2万〜4.4万円|専門店8社の実額と納期を比較
リアサスからオイルがにじんでいる、段差でお尻に突き上げが来る、コーナーでリアがフワつく。こうなると「そろそろオーバーホールかな」と思いつつ、いくらかかるのか分からなくて後回しにしてしまいがちです。ネットで調べても「1.5万円から5万円」と幅... -
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バイクのウインカー配線は3本の色で読める|メーカー別の色分けとLED化の手順を解説
社外ウインカーを買ってきて、いざ取り付けようとカプラーを外したら中から出てきたのは色の違う2本の線。プラスがどっちで、アースがどれなのか分からず、そのまま作業が止まってしまった——ウインカー配線でつまずくのは、たいていこの瞬間です。 結論か... -
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6vバッテリーは型番で選ぶ|6N2〜6N11の容量・価格を比較して12V化も検証
キックを踏んでもウインカーがチカチカと弱々しい。ライトが暗い。そんな症状で愛車のシート下を開けたら、出てきたのは手のひらサイズの小さなバッテリー。ラベルには「6V」の文字——旧車やミニバイクに乗っていると、必ず一度は通る道です。 結論から言う... -
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バイクのイグナイター故障を6症状で見抜く|交換費用の相場と点火方式の違いも解説
キーを回してもセルが元気に回るのに、プラグから火が飛ばない。走り出して15分ほどでいきなり息つきしてエンスト、路肩で30分ほど休ませたら何事もなかったように再始動する。こういう症状に出くわすと、キャブやインジェクター、燃料ポンプを疑って半日... -
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2ストオイルはJASO規格で選ぶ|FC・FDの違いと純正8銘柄を1,705円から比較
2ストのタンクキャップを開けて、オイルの残量を見ながら「そろそろ買い足さないと」と思ったとき。ホームセンターの棚には青い缶と赤い缶が並んでいて、値札は倍近く違う。ネットで調べれば「FC」「FD」「100%化学合成」といった単語が飛び交っていて、結... -
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スロットルアシストの効果と危険性|1,210円で右手の疲れが軽くなる選び方と注意点
高速道路を1時間も走ると、右手の親指の付け根から手首にかけてジンジンしてくる。休憩のたびに手を開いたり閉じたりして血を通わせる——ロングツーリングをする人なら、この感覚は身に覚えがあるはずです。原因は握力ではなく、スロットルを一定の開度に保... -
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バイクのチェーン交換時期は3つのサインで決まる|距離2万kmの目安と費用を実額比較
信号待ちからアクセルを開けた瞬間、後ろでカシャンと金属音が鳴る。リアタイヤの上を覗き込むと、チェーンが以前より下に垂れている気がする——そんな違和感を覚えたとき、多くのライダーが最初に調べるのが「バイクのチェーンはいつ交換すればいいのか」...