メンテナンス・用品– category –

ウインカーを出したのに点滅しない、押しても戻らない、カスタムでハンドルまわりをすっきりさせたい。左手の親指で毎回触るウインカースイッチは、調子が悪くなると一気に走りの安心感が削られる部品です。それなのに、いざ交換しようとすると「純正を取...

ウインカーを出したのに点滅しない、ホーンを押しても鳴ったり鳴らなかったりする。あるいはカフェレーサー風に仕上げたいのに、ハンドルの左右にぶら下がる大きな樹脂のかたまりがどうにも野暮ったい。そんなとき気になってくるのが、ハンドルの両端に付...

コンビニに停めた数分、マンションの駐輪場に置いた一晩。愛車から目を離すたびに「本当に大丈夫かな」と気になるのは、バイク乗りならよくある感覚ではないでしょうか。とくにSR400やXSRシリーズのように人気が長く続く車種は、中古でも値落ちしにくいぶ...

「バイクに防犯アラームを付けたいけれど、配線が必要なタイプと電池式のどちらがいいのか分からない」「夜中に誤作動して近所迷惑にならないか心配」。ツーリング仲間と話していると、盗難対策の話題でこうした声をよく聞きます。ロックは付けているもの...

ツーリング先でエンジンがかからなくなったとき、真っ先に頭をよぎるのは「このバイク、どうやって持って帰ればいいんだ」という問題です。仲間の車に積むにも二輪は簡単に積めませんし、電車に乗せることもできません。バイクロードサービスは、その「自...

駐輪場に停めたバイクを振り返りながら歩き出す、あの落ち着かない感じ。SR400やXSRのように「見た目で目を引く車体」に乗っていると、チェーンロック1本では不安が残ります。そこで候補に挙がるのがバイクアラームですが、価格は3,520円から46,000円まで...

タイヤの後ろで泥をかぶり続けている地味な部品、リアフェンダー。カスタムを考え始めると「短くしたい」「いっそ外したい」と気になる一方で、車検に通るのか、雨の日に背中が濡れないのか、不安のほうが先に立ちます。 結論から言うと、リアフェンダーは...

寒い朝、セルを回してもキックを踏んでもエンジンが目を覚ましてくれない。そんなときに「チョークを引け」と言われて、そもそもチョークが何なのか分からずに固まった経験はありませんか。中古のキャブ車を買ったばかりの人ほど、レバーの位置も引く量も...

ガレージシャッターを開けた瞬間、いつもの場所にバイクがない。想像したくない光景ですが、警察庁の「令和7年の犯罪情勢」によれば、オートバイ盗の認知件数は1万4,552件。前年比で2,911件、25.0％も増えました。同じ期間に自転車盗が17万2,654件へと0.8...

バイクを手に入れたあと、次に悩むのがグッズ選びです。用品店に入れば壁一面にヘルメットが並び、レジ横にはロックとスマホホルダーが積まれ、通販サイトを開けば「これがあれば快適」という言葉が無数に流れてきます。予算は無限ではないのに、どれも必...