メンテナンス・用品– category –

SR400のタイヤ交換を調べ始めると、たいていの人が同じ場所でつまずきます。純正と同じ「90/100-18」を検索しても、出てくる銘柄が数えるほどしかないのです。マフラーやシートと違って、タイヤは選択肢が豊富にあるパーツだと思い込んでいると、この壁に...

信号待ちのたびに左手がだるくなる、半クラの位置がなんだかぼんやりしてきた、レバーを放しても戻りが鈍い。走行距離が3,000kmを超えたあたりから、こういう症状を感じ始めるライダーは少なくありません。クラッチ板が減ったのかと身構えてしまいますが、...

朝の気温が10℃を切ると、革グローブ越しでも指先の感覚が鈍ってきます。信号待ちのたびにエンジンに手をかざしている自分に気づいて、そろそろグリップヒーターを付けようかと考える。ここまでは多くのライダーが通る道です。 結論から言うと、グリップヒ...

エンジンやブレーキキャリパーを塗り直したいと調べていくと、必ず出てくるのが「ガンコート」という単語です。ただ、パウダーコートやセラコートと並べて説明されることが多く、結局どれが何に向いているのか分からないまま止まってしまう人は少なくあり...

SR400のオイル交換を自分でやろうと調べ始めると、ほぼ全員が同じ場所でつまずきます。「ドレンボルトが2つあるらしい」「オイル量は2.0Lなのか2.1Lなのか、それとも2.4Lなのか」。この2点があいまいなまま作業を始めると、抜き忘れや入れすぎが起きます。...

タンクの塗装が色あせてきた、転倒でエクボができた、そもそも今の色に飽きた——バイクのタンクは車体で一番目に入る部分だけに、気になり出すと止まりません。かといって業者に出すと数万円。缶スプレーで自分でやったら安く済むのか、それとも失敗して余...

朝、出かけようとしてセルボタンを押したのに「キュルル…」で終わってしまう。あるいは久しぶりに引っ張り出したバイクが、うんともすんとも言わない。バイクのエンジンの掛け方は、クルマと違って「鍵を回すだけ」では終わらないので、慣れないうちは戸惑...

「ツーリング先で冷たい飲み物を飲みたい」「キャンプの食材を保冷したまま運びたい」——そう思ってバイク用のクーラーボックスを探し始めると、容量も形も価格もバラバラで、どれが自分のバイクに積めるのか分からなくなりますよね。積載スペースの限られ...

ツーリング先で後ろを振り返ったら、シートに載せたバッグが斜めにズレていた——そんなヒヤッとした経験はありませんか。バイクの荷物固定は「とりあえずゴムネットをかければOK」と思われがちですが、実は掛け方の順番と固定ポイントの選び方でグラつき方...

「バイク用のリュックって、普通のリュックと何が違うの？」——通勤やツーリングで背負うバッグを探し始めると、まずここでつまずく人が多いはずです。値段も容量もバラバラで、防水と書いてあっても本当に雨に耐えるのか判断しづらい。せっかく買ったのに...